Pneu Metzeler 110/80R19 (TL) 59V Roadtec 01 (D)

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Pneu Metzeler 110/80R19 (TL) 59V Roadtec 01 dianteiro

 

Este tipo de pneu poderá ser utilizado por pilotos que procuram alta performance e segurança em asfalto seco e molhado, pela sua alta quantidade de sílica, a aderência de este pneu no contato com o asfalto é muito grande, dando mais segurança e estabilidade em curvas.

Metzeler de referência no segmento sport touring, com foco no aprimoramento da aderência no piso molhado e em superfícies com bai20o atrito, no aumento do rendimento quilométrico e no alto grau de adaptabilidade a diferentes tipos de motocicletas, condições e estilos de pilotagem

O dianteiro tem como característica um composto com 100% sílica. capaz de oferecer uma e20celente aderência química em conjunto com a aderência mecânica criada pela distribuição dos sulcos. Já o traseiro possui uma configuração bi-composto. Onde a região central cobre apro20imadamente 20% da largura do pneu. Com os 80% restantes da largura igualmente dividido entre os dois ombros. A parte central tem uma mistura balanceada entre sílica e outros compostos que visa o aprimoramento da estabilidade em alta velocidade. Dispersão do calor e para oferecer equilíbrio entre aderência e resistência a abrasão. O composto com 100% sílica nos ombros é como o utilizado no dianteiro; combinado com o desenho dos sulcos da banda de rodagem entrega e20celente aderência mesmo em superfícies com bai20o atrito. O uso de compostos similares no dianteiro e no ombro do traseiro oferece uma sensação de contato homogêneo nas inclinações. O esquema Cap&Base - apresenta uma fina camada do composto central que vai se estendendo por bai20o do composto dos ombros - oferecendo uma distribuição apropriada do calor. ROADTEC 01 é construído com a cintura metálica 0° de tecnologia INTERACT.

 

A Importância De Um Bom Pneu

 

Você sabe qual o momento certo para realizar a troca do pneu de sua moto?

Primeiramente, os pneus são itens fundamentais para a motocicleta, e estar atento aos seus cuidados é indispensável para a segurança do motociclista. Claro que a segurança do motociclista depende de um série de fatores. Por conta do contato constante com o solo e das inúmeras condições de estradas que temos, os pneus sofrem muitos desgastes, e são permanentemente colocados a prova. Logo, esse cuidado deve ser redobrado.

Um pneu careca, além de ilegal, pode causar graves acidentes, comprometendo não só a vida do piloto, como a de terceiros.

Dicas importantes para preservar a vida útil dos pneus:

Antes de mais nada, mantenha os pneus sempre calibrados de acordo com as especificações do fabricante. Pelo menos uma vez por semana, verifique a calibragem dos pneus, essa medida evita maiores problemas referentes a aderência e desbalanceamento. A calibragem correta é indicada no manual, geralmente o pneu traseiro leva duas libras a mais, pois a concentração de peso está diretamente ligada à ele. Antecipadamente à compra do pneu, verifique as especificações técnicas indicadas pelo fabricante. Pois é comum se usar pneus diferentes do indicado para sua moto, considerando que são muitos os modelos disponíveis no mercado.

Consulte um consultor técnico na Moto World e tire suas dúvidas.

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