VELA NGK MAR10A-J
VELA NGK MAR10A-J
Se você tivesse uma opção para melhorar a performance de sua moto como um todo valeria a pena investir?
A principal função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica gerada no transformador até a câmara de combustão, e transformá-la em centelha elétrica de alta tensão, o que dará início a combustão, ou seja, é o item responsável pela correta queima da mistura ar/combustível.
A NGK é referência em velas de ignição devido à alta qualidade e desempenho de seus produtos.
As Velas da NGK são do tipo Super S com ponta de níquel no eletrodo central e cobre embutido no eletrodo lateral, são velas de alto desempenho e durabilidade. Sua técnologia permite partida da moto mais rápida e fácil e diminui as falhas de ignição. Possui sistema de verdação de junta tripla, diferente das velas tradicionais que apresentam apenas até 2 camadas de vedação. Conta também em sua construção com o silicato de alumina que assegura suas propriedades dielétricas e físicas, bem como a transferência do calor para longe da ponta para obtenção de má20imo desempenho, pois quanto mais fria a ponta mais concentrada é a faísca.
Aplicação:
VELA NGK DUCATI 848 2007/ - 1098/1098S 2007/
VELA NGK STREETFIGHTER S 1098 2009
VELA NGK MONSTER 1000 S4RS 2008
VELA NGK DESMOSEDICI 989 RR 07 A 08
VELA NGK MONSTER S4RS 998 2006
VELA NGK BIMOTA DB7 1099 2009/
Porque devo trocar a vela de ignição da minha moto? E qual momento essa troca deve ser feita?
- O desgaste da vela de ignição pode gerar dificuldade na partida,
- falha de funcionamento
- aumento no consumo de combustível
- alto índice de emissões de poluentes
- danos ao sistema de ignição.
- Embora varie conforme as características de cada modelo, no geral recomenda-se a substituição a cada 12.000 quilômetros. Para evitar surpresas e panes, a NGK orienta o motociclista a solicitar uma inspeção a cada seis meses ou assim que o veículo atingir 3.000 quilômetros rodados.
REFERÊNCIA DO FORNECEDOR: 1104763
- O desgaste da vela de ignição pode gerar dificuldade na partida,
- falha de funcionamento
- aumento no consumo de combustível
- alto índice de emissões de poluentes
- danos ao sistema de ignição.
- Embora varie conforme as características de cada modelo, no geral recomenda-se a substituição a cada 12.000 quilômetros. Para evitar surpresas e panes, a NGK orienta o motociclista a solicitar uma inspeção a cada seis meses ou assim que o veículo atingir 3.000 quilômetros rodados.
REFERÊNCIA DO FORNECEDOR: 1104763
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